同一车系的汽车，在外观、动力、性能方面进行改款，被称为“衍生车型”。由于性能可能会有一定的提升，因此衍生车型往往会伴随溢价。那么，时下市场衍生车型热潮来袭，对消费者来说，这类车型是否物有所值呢？

市场升温

日前，国内市场人气车型长安福特福克斯上新了一款名为“福克斯Active”的新车。这款车在原有车型福克斯的基础上，对外观套件、外形尺寸、底盘高度等方面进行了改款，形成了典型的衍生车型，售价则比普通福克斯略高。

无独有偶，上汽大众的SUV途昂，前段时间也上市了衍生车型“途昂X”，其车身造型、尺寸、坐椅布局等都进行了时尚化、运动化改造，起售价格也略有提高。

记者在采访中了解到，针对热销车款推出衍生车型，已经成为时下国内车市的一个热点，像宝马3系GT、柯迪亚克GT等，都是不断升温的衍生车型。

有何优势

记者在采访中了解到，在消费者追求个性化、多元化的背景下，当前衍生车型的关注度确实逐渐攀升。例如大众、福特、奥迪、奔驰等品牌主流车系的旅行版、跨界版、全地形版、猎装版等，以前的销量并不理想，但近期的衍生车型则受到越来越多消费者的青睐。

据商家介绍，从直观感受上来说，衍生车型确实显得更加个性化，这一点非常符合年轻消费者的需求，而年轻消费者恰恰是各大厂商十分倚重的顾客群体。另外，很多衍生车型在实用性上也确有提升。比如全地形版车型通常会提高车底盘的离地间隙，而旅行版车型则能够大幅提升车内空间。

短板何在

“与基本型相比，我这辆车跨界版的头部空间更大一些，但除此之外没感觉有什么其他的明显优势。”驾驶一款德系热门车系衍生车型的消费者告诉记者说，跨界版车型在操控方面感觉并不如原型车灵活，更关键是价格高，“本身官方售价就贵，而且优惠幅度还小”。

业内人士接受采访时表示，除了价格以外，升级幅度小、外观套件华而不实、配置升级不实在等，都是衍生车型常常被消费者吐槽的短板。此外，有些衍生车型推出后由于市场人气不足，可能会遭遇停产或不再更新，车主后期养护维修可能会遇到麻烦，使车辆的保值率大打折扣。（津云新闻编辑靳永锋）