进入五月以来，众多新车接连上市。特别是新能源车阵营，最近一段时间的新车又有近十款，入门车型价格仅为七万余元。
记者在采访中了解到，今年前四个月新车市场一直持续较高的热度，其中混合动力车型和纯电动车型等新能源车更是以高配置、低价格而引人关注。以本月初刚刚上市的一款国内品牌纯电动小型车为例，车辆搭载一台45千瓦的驱动电机，官方续航里程超过300公里，而且其入门配置的价位仅为七万余元，性价比十分突出。（津云新闻编辑刘颖）
进入五月以来，众多新车接连上市。特别是新能源车阵营，最近一段时间的新车又有近十款，入门车型价格仅为七万余元。
记者在采访中了解到，今年前四个月新车市场一直持续较高的热度，其中混合动力车型和纯电动车型等新能源车更是以高配置、低价格而引人关注。以本月初刚刚上市的一款国内品牌纯电动小型车为例，车辆搭载一台45千瓦的驱动电机，官方续航里程超过300公里，而且其入门配置的价位仅为七万余元，性价比十分突出。（津云新闻编辑刘颖）
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