3月10日埃塞俄比亚航空公司发生空难，随后中国民航局发布了紧急通知，在国内运输航空公司暂停波音737－8（737MAX－8）飞机商业运行。昨天下午记者从多家航空公司了解到，此型号飞机已按要求停飞，原有的航班改为其他机型执飞，市民乘机受影响不大。

记者从中国民航局的通知中看到，3月10日的坠机空难，是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737－8飞机发生的第2起空难。鉴于两起空难均为新交付不久的波音737－8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，3月11日9时，民航局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737－8飞机的商业运行。民航局将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737－8飞机的商业运行。

民航资源网的数据显示，目前国内13家航司共运营737MAX飞机96架。其中南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州航空及昆明航空各2架，九元航空1架。昨天记者了解到，山航、国航、海航等航空公司已在微信、微博发布消息停运此机型，同时表示已完成相关运力调配，并对受该机型调整影响的旅客提供退改签服务。海南航空也回复记者，目前海航已根据民航局通知要求暂停运行该机型，并做好受此影响航班的保障工作，更多信息请以民航局发布为准。

昨天下午记者同时致电国航、东航、九元等航空公司，对方均表示虽然航空公司的机队有这款机型，但目前并不执飞天津相关航线的航班。奥凯航空工作人员表示，已于昨天停止现有的两架737MAX－8飞机机型的商业运行及客票销售，并及时调配机型运行，确保不影响当日旅客正常出行，且当日航班未受影响。今天（3月12日）原计划BK2903/04天津－长沙航班取消，奥凯航空已提前做好部署及旅客安置工作，并已及时调整机型运行，全力确保后期旅客出行计划不受影响。（津云新闻编辑刘颖）