2014年10月12日，CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场结束了第七站的较量。这一站的比赛争夺异常激烈，两回合下来，领奖台被六位不同车手霸占，这在今年中国量产车组比赛中也是首次出现。
在中国量产车组第一回合中，北京汽车新港车队的朱胡安摘得冠军，北京现代纵横车队崔岳排在第二，广汽丰田YARISL 致炫车队的万金存收获第三。第二回合，威速V-SPEED车队的郑安迪和陈沪平分列包揽冠军和季军，星之路车队的黄若涵奋勇拿下第二。红牛最快圈速奖由许家泰、朱戴维和郑安迪获得。超级量产车组方面，东风本田车队的黎智聪力夺冠军，长安福特车队的何晓乐和甄卓伟分列二三。
锦湖轮胎作为CTCC唯一指定轮胎赞助商，再次接受中国最顶级房车赛事的严苛考验。上海站比赛当天的赛道相对干爽，在锦湖轮胎为本站各参赛车队准备的高规格的ECSTA S700干地比赛用胎和ECSTA W700湿地比赛用胎之中，所有车队均选用锦湖ECSTA S700干地胎出战。
为了让赛车更好地适应上海站比赛赛道，ECSTA S700干地比赛用轮胎更是采用了特有的轮胎配方和制作工艺，成为帮助车手创造出色成绩的最佳搭档。
本站赛道上海国际赛车道是世界一级方程式比赛赛道之一，由一级方程式(F1)赛道和其它类型赛道组成。赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字，独特设计有利于大马力引擎发挥，同时高低起伏的弯道，也极其考验车辆的直线加速性能和弯道控制性。ECSTA S700干地比赛用轮胎通过提高胎面的光滑度增加接地面积，使其在干燥的赛道表现出超强的抓地性能。此外，更为圆润的胎侧弧度，为赛车在弯道的急速转弯提供了卓越的操控性和平稳性，同时满足速度和安全两大需求。
上海站结束后，CTCC将于11月2日在江苏盐城迎来收官之战，这对于年度俱乐部积分榜及个人积分榜的争夺堪称终极一战。而锦湖轮胎将一如既往地为赛事提供最高性能的ECSTA 系列赛事专用胎，为赛事的竞技性和安全性提供最强有力的保障。
